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lundi 1 juin 2026

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Résultats de la recherche pour : Stefan Zweig – Page 1204

La mise en place de l’écotaxe poids lourds prend du retard. Cette taxe doit concerner 600 000 camions français de plus de 3.5 tonnes ainsi que 200 000 camions étrangers sur 10 000 km de routes nationales et 5 000 km de routes départementales. Elle devrait rapporter en moyenne 12 centimes du km, les tarifs variant de 8 à 14 centimes en fonction du tonnage des camions. Par an, la nouvelle taxe rapporterait ainsi 1.2 Mds d’euros : une aubaine. Mais pourquoi sa mise en place a-t-elle été repoussée au
Les 2èmes Rencontres parlementaires sur l’Urbanisme durable auront lieu le 5 avril prochain. Les participants aborderont l’aménagement « durable » ainsi que les bâtiments « durables » pendant une journée de « travaux » (durables sûrement). D’une inquiétude « durable » est le fait que sur 24 intervenant, seulement 2 viennent du privé.
La volonté et le courage font souvent défaut aux dirigeants politiques. Ce n’est pas le cas pour Scott Walker, nouveau gouverneur républicain de l’Etat du Wisconsin. Il a tenu tête avec succès aux syndicats de fonctionnaires locaux. Analyse de Nicolas Lecaussin, directeur du développement de l’IREF.
Le lundi 14 mars, le Centre d’analyse stratégique, anciennement Commissariat au Plan, a organisé un débat intitulé « 2033, Atlas des Futurs du Monde ». En prenant comme prétexte l’a parution d’un ouvrage portant le même titre, la CAS invite les participants à aborder les questions suivantes : « A quoi la planète ressemblera-telle en 2033 ? » « Le réchauffement climatique sera-t-il enrayé ?
Le report du procès des emplois fictifs dans lequel est impliqué l’ancien président de la République, Jacques Chirac, n’est qu’une preuve supplémentaire des dérives du système judiciaire en France, des ses connivences avec le pouvoir exécutif et aussi de l’extraordinaire capacité de hommes d’Etat à se refaire une santé comme si de rien n’était.
Entre 40 et 50.000 fonctionnaires aujourd’hui contractuels (et parfois CDD à vie, ce qui est illégal) vont être titularisés, aux frais des contribuables. Les syndicats imposent leur solution. Commentaires de Nicolas Lecaussin, Directeur du Développement de l’IREF.
C’est que réclament les peuples qui se sont révoltés contre les dictatures qui ont ruiné leur pays. Mais la corruption existe aussi dans les démocraties occidentales, elle est dénoncée par les contribuables. Assisterons-nous à une révolution fiscale en France ? Observations de Maître Jean Philippe Delsol, administrateur de l’IREF.
Un rapport interne de la SNCF le reconnaît, mais sans l’expliquer vraiment. La vraie raison ? Essentiellement les privilèges des cheminots. La conséquence ? Tout contribuable français soumis à l’impôt sur le revenu verse chaque année plus de 1.000 euros pour la SNCF. Ces évidences sont rappelées par Nicolas Lecaussin, directeur du développement de l’IREF .
Nicolas Lecaussin, directeur du développement de l’IREF, rêve de trouver un emploi à Bruxelles. On le comprend : un salaire de départ à 4.350 euros (qui peut monter à plus de 15 000 euros), exempté d’impôt, et, pour certains postes, une retraite à taux plein dans quinze ans.
Le journaliste Candide rencontre l’informateur Deep Pocket (Poche profonde) dans un café du 5e arrondissement. Ce dernier va lui révéler les vraies causes de la crise économique et financière de 2008, ainsi que les dessous de la candidature et de l’élection de Dominique Strauss-Kahn à la présidence de la République en 2012.