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mardi 2 juin 2026

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Le candidat républicain Donald Trump fait presque l’unanimité contre lui. Entre ses déclarations, son style et son passé, il y a l’embarras du choix. Mais on devrait aussi s’inquiéter, et peut-être plus encore, des propositions économiques et fiscales de la candidate démocrate, Hillary Clinton.
On ne peut que féliciter la candidate Nathalie Kosciusko-Morizet pour son courage d’avoir proposé une vraie réforme fiscale avec l’adoption d’une flat tax à 20 %.
« Comment réagiriez-vous si vous deviez payer pour quelque chose que vous n’avez pas commandé ? ». Ainsi débute la vidéo de la nouvelle campagne d’Oxfam, association militante plutôt classée à gauche. On y voit ensuite des clients d’un bar au moment de payer la note. Chacun d’eux s’interroge d’abord car la note est visiblement salée. Devant leurs interrogations le patron du bar leur explique qu’un client n’a pas payé et que c’est à eux de régler à sa place. Réaction évidente des clients : la colère, ils ne veulent
Bercy est prompt à reprocher aux contribuables de commettre des abus de droit. Mais c’est Bercy qui en commet le plus et à plus large échelle. Le projet de loi de Finances pour 2017 en témoigne encore avec son article 4 tendant à élargir la base du plafonnement de l’ISF des contribuables qui seraient censés l’avoir diminuée par le recours à une société holding.
Selon l’Institut General Social Survey (GSS), environ 69 % des Américains continueraient à travailler même s’ils n’avaient pas besoin de le faire.
Pour faire baisser le chômage, il n'y a qu'une solution : il ne faut plus que l'Etat s'en occupe !
La taxe sur l’essence augmente afin de « financer les transports en commun en Ile-de-France ». Dans le budget 2017, il est spécifié jusqu’à 1.65 centime par litre de gazole et 1.77 centime par litre d’essence. En même temps, le pass Navigo a augmenté de 3 euros fin août en passant de 70 à 73 euros. C’est une forte augmentation qui se rajoute aux précédentes. Car le prix des transports en commun en Ile-de-France ne cesse d’augmenter régulièrement. En 2006 par exemple, le prix de la carte orange était de
Le forum économique mondial vient de publier le rapport annuel 2016-2017 sur la compétitivité mondiale, et la France gagne une place pour atteindre le 21ème rang, avec un score global de 5,2 (sur 7). La Suisse arrive en tête du classement et est suivie de près par les États-Unis en 3ème position, tandis que l’Allemagne se positionne 5ème et le Royaume-Uni 7ème. Malgré de quelques rares progrès sur le terrain de l’innovation et de la sophistication de l’activité des entreprises depuis l’année dernière, la France a vu sa capacité
Entre 1980 et 2015, le parc automobile américain a augmenté de 100 millions de véhicules à moteur (de 160 millions à 260 millions). Malgré cette hausse, la pollution (Les émissions globales ou les six polluants communs) a baissé de 63 % sur la même période. Tandis que le PIB augmenté de 153 %.
La perspective des élections l'an prochain, en France et en Allemagne, incite chacun à regarder dans le jardin du voisin. Pour les Français, l'Allemagne leur apprend qu'on s'en sort mieux avec un équilibre budgétaire et des réformes, plutôt qu'avec des déficits publics et une absence de réformes, et qu'il vaut mieux baisser les impôts plutôt qu'augmenter les dépenses publiques !