Le ministre des Transports, Clément Beaune, a déclaré que les sociétés d’autoroutes doivent contribuer à investir dans la transition écologique grâce à leurs marges. En pratique, les concessionnaires seraient obligés de baisser « d’au moins 10 % » le prix du péage, et de financer des moyens de transports concurrents comme le ferroviaire. Ces déclarations soulèvent plusieurs questions : est-ce réellement au gouvernement de dicter aux entreprises privées la manière dont elles doivent gérer leurs finances ? Quelles seraient les conséquences d’une telle politique dès lors que les sociétés d’autoroutes contribuent déjà à la transition écologique, à leur manière ? Les revêtements routiers plus durs, à base de béton plutôt que de bitume, permettent en effet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions de CO2. En réduisant les marges de ces entreprises, on peut légitimement s’attendre à ce que moins de projets de cette nature puissent être menés à bien.
Cette vision d’une transition écologique planifiée semble moins justifiée si l’on considère l’importance des taxes et des impôts dans le coût total du péage : 37 %, alors que 30 % de ce coût vont à la construction et la rénovation des voies, 16 % à l’exploitation de l’autoroute, et qu’il reste 17 % de bénéfices. Les débats sur les « superprofits » des concessionnaires Vinci Autoroutes, Eiffage et Abertis omettent le fait que l’État s’enrichit plus que ces derniers, et que les entreprises ne sont pas moins touchées que d’autres par le contexte inflationniste actuel. Autrement, la majoration du prix des péages de 4,75 % depuis le 1er février (contre 2 % en 2022 et 0,44 % en 2021) n’aurait pas été rendue nécessaire. Cet aspect est négligé par M. Beaune puisqu’il refuse de remettre en cause les taxes au nom de la nécessité de financer des politiques écologiques qui, comme l’IREF a eu l’occasion de le démontrer, risquent de produire du chômage.
Recevez Contrepoints, le journal d'actualité libéral
Abonnez-vous gratuitement à notre journal d’actualité libéral. Recevez tous les matins une analyse libérale de l’actualité que vous ne trouverez nulle part ailleurs.
6 réponses
Non seulement les autoroutes sont hors de prix mais deviennent du racket avant tout de l’Etat et par redondance celle des autres qui le peuvent comme tous les opérateurs de service devenus nécessaires au quotidien dont l’énergie en fait parti et l’exemple de ce racket vient toujours du sommet de cette République qui ne sait plus faire autre chose que des Contraintes, Taxes et Dettes. Mais c’est toujours la faute des autres c’est tellement plus simple. Reste que non seulement les autoroutes sont hors de prix mais imposées sur certains tronçons pour ne citer que Bordeaux / Bayonne ou il n’y a plus d’alternative et nouvellement ceux qui prennent la route dite de la mort anciennement voie rapide devenue à péage automatique sans ralentir même si vous sortez sur Vichy vous payez pour 2 Km ! si cela n’est pas du racket et de l’escroquerie il faudra m’expliquer. De plus les autoroutes sont de plus en plus en mauvais état et nombreux sont les tronçons rafistolés comme les routes de nos villes devenues presque impropres à la circulations tellement elles sont en mauvais état sans compter sur les ronds points ralentisseurs de toute nature qui se succèdent et comme ce n’est pas assez dès qu’il y a un tronçon acceptable on y colle un radar et demain des drones de plus en plus utilisés. C’est cela l’Avenir du nouveau Monde dont la République de France en est un des porte drapeau avec sa nouvelle bande de voyous, de menteurs, de manipulateurs et d’irresponsables même en mettant en avant le 49.3 et pour faire simple en un seul mot se dit aussi d’escrocs.
A la très juste question: « Est-ce réellement au gouvernement de dicter la manière dont les entreprises privées doivent gérer leurs finances ? », l’excellent Thomas Sowell a la réponse et c’est sans appel: https://www.youtube.com/watch?v=sNcFYtBhMTo
Ca commence vraiment à la 55ème seconde. Depuis cette interview, le fascisme économique en Occident est quasi-normalisé.
Idéologie quand tu nous tiens !! Le bon sens et les aspects économiques sont totalement absents dans la tête de nos lits gouvernementales ! seules compte les aspects dits écologiques !!
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel
Toujours activé
L’accès ou le stockage technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
L’accès ou le stockage technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’internaute.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques.Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
L’accès ou le stockage technique est nécessaire pour créer des profils d’internautes afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
6 réponses
Non seulement les autoroutes sont hors de prix mais deviennent du racket avant tout de l’Etat et par redondance celle des autres qui le peuvent comme tous les opérateurs de service devenus nécessaires au quotidien dont l’énergie en fait parti et l’exemple de ce racket vient toujours du sommet de cette République qui ne sait plus faire autre chose que des Contraintes, Taxes et Dettes. Mais c’est toujours la faute des autres c’est tellement plus simple. Reste que non seulement les autoroutes sont hors de prix mais imposées sur certains tronçons pour ne citer que Bordeaux / Bayonne ou il n’y a plus d’alternative et nouvellement ceux qui prennent la route dite de la mort anciennement voie rapide devenue à péage automatique sans ralentir même si vous sortez sur Vichy vous payez pour 2 Km ! si cela n’est pas du racket et de l’escroquerie il faudra m’expliquer. De plus les autoroutes sont de plus en plus en mauvais état et nombreux sont les tronçons rafistolés comme les routes de nos villes devenues presque impropres à la circulations tellement elles sont en mauvais état sans compter sur les ronds points ralentisseurs de toute nature qui se succèdent et comme ce n’est pas assez dès qu’il y a un tronçon acceptable on y colle un radar et demain des drones de plus en plus utilisés. C’est cela l’Avenir du nouveau Monde dont la République de France en est un des porte drapeau avec sa nouvelle bande de voyous, de menteurs, de manipulateurs et d’irresponsables même en mettant en avant le 49.3 et pour faire simple en un seul mot se dit aussi d’escrocs.
A la très juste question: « Est-ce réellement au gouvernement de dicter la manière dont les entreprises privées doivent gérer leurs finances ? », l’excellent Thomas Sowell a la réponse et c’est sans appel: https://www.youtube.com/watch?v=sNcFYtBhMTo
Ca commence vraiment à la 55ème seconde. Depuis cette interview, le fascisme économique en Occident est quasi-normalisé.
Idéologie quand tu nous tiens !! Le bon sens et les aspects économiques sont totalement absents dans la tête de nos lits gouvernementales ! seules compte les aspects dits écologiques !!
Bonjour, c’est certain, la France est Communiste. Merci
Bonjour JR,
Elle est plutôt néo-conservatrice ou autrement dit sociale démocrate !
Bien cordialement.
Bonjour, Vidéo de 2 mn sur Notre très cher (?) réchauffement climatique !
https://twitter.com/i/status/1667054307131236352 Merci