La Californie se targue d’être leader des politiques climatiques. Taxes, réglementations, normes et restrictions diverses sont régulièrement imposées par cet Etat américain. L’une d’entre elles interdira aux locomotives de 23 ans ou plus de circuler après 2029 ; une autre exigera que les trains fonctionnent dans une configuration « zéro émission », d’ici 2030 pour les trains de voyageurs et d’ici 2035 pour les trains de marchandises longue distance. Mesures coercitives mais inutiles car, selon une estimation de Benjamin Zycher, économiste à l’American Enterprise Institute, dans le meilleur des cas, ces réglementations réduiraient les températures mondiales d’ici 2100 de… 0,000063 degrés Celsius. La Californie ne cesse d’édicter des règles coûteuses qui n’auront pratiquement aucun effet sur le climat.
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jeudi 11 décembre 2025
2 réponses
A partir du moment aucun lien de causalité n’est établi entre le CO2 anthropique et un réchauffement des températures, réel mais loin des cauchemars climatistes, toutes les actions visant la restriction de l’activité humaine ne sont qu’illusions dogmatiques qui entraînent des gaspillages gigantesques d’€/$.
J’ai lu un article sur une étude des carottes glaciaires qui faisait le lien entre la température moyenne du globe et le taux de CO². Les 2 courbes montent depuis près de 200 000 ans, bien avant l’aire industrielle. Des progrès énormes ont été réalisés dans la datation des événements et de vrais scientifiques ont découvert sur une cassure des ces courbes que la température montait AVANT la montée du taux de CO². Le CO² n’est peut-être pas la cause du réchauffement, mais une conséquence de l’élévation des températures. Il faut se battre sur les causes, pas contre les conséquences.