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vendredi 16 janvier 2026

Les retraites à la SNCF et à la RATP nous coûtent encore plus en 2023 : + 4.98 % et + 7.54 %

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Ils font grève et nous empêchent de circuler car ils s’opposent à la réforme des retraites. Il s’agit de nous, les contribuables, qui payons une grande partie de leurs salaires et de leurs retraites. Dans le PLF 2023, on remarque que parmi les régimes spéciaux de retraite (à l’exception de celui des fonctionnaires), ce sont les crédits consacrés aux régimes de la SNCF et de la RATP qui augmentent : +4.98 % et, respectivement, +7.54 %. A la SNCF, on passe de 3.2 Mds d’euros à 3.4 Mds et à la RATP de 753,8 millions à 810.6 millions de subventions. Et, avec la clause du « grand père », les contribuables vont continuer à payer encore plus de 40 ans pour leurs retraites spéciales.

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2 réponses

  1. RATP, cela veut dire: retraite avant ton père ! ou bien encore: reste assis, t’es payé ! Et dans les bureaux de la RATP ou de ses comités internes, ils en rigolent eux-mêmes…

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