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samedi 13 juin 2026
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Résultats de la recherche pour : revenu universel – Page 1105

Économie   Travail & emploi

Les contrôleurs aériens s’accrochent à des privilèges injustifiés

Après les cheminots, c’est au tour du personnel de la navigation aérienne de lancer un mouvement social. Les deux principaux syndicats protestent contre le plan de performance européen qui sera proposé par la France le 30 juin à Bruxelles. Ce plan vise à réduire le coût du contrôle aérien, tout en assurant la remise à niveau de la technologie utilisée par les contrôleurs. D’un côté, les syndicats craignent la privatisation de plusieurs services qui sont directement liés au contrôle aérien, comme la météo ou la maintenance des services d’installation. De
Économie   Travail & emploi

Intermittents du spectacle ou permanents à Pôle Emploi ?

Avec ceux que l’on nomme les intermittents du spectacle, le divertissement n’est pas dans les salles, mais dans les rues. En effet, le cirque estival a commencé sa tournée traditionnelle. La pièce manque, certes, singulièrement d’originalité, mais elle est au répertoire depuis de nombreuses années avec dans le rôle principal une bande de braillards d’extrême gauche.
Non classé

Il faut supprimer 1 600 000 de postes de fonctionnaires…

… pour être dans la moyenne de l’OCDE. C’est ce qui ressort de l’Etude que l’IREF vient de réaliser en collaboration avec l’association Contribuables Associés. En France, la proportion d’agents publics dans la population active est de 21.9 % alors qu’elle est de seulement 15.5 % en moyenne dans les pays membres de l’OCDE. Ce […]

Économie   Entreprise et management

Que faire des seuils sociaux en entreprise ?

Notre ministre du travail, François Rebsamen, a voulu apporter sa contribution à la lutte contre le chômage. Au cours d’une récente conférence de presse, il a proposé de geler pendant trois ans les obligations qui s’imposent aux entreprises, qui passeraient de 9 à 10, et de 49 à 50 salariés. ?"Si cela créé de l’emploi, tant mieux, sinon, on remettra les seuils en vigueur et on n’entendra plus l’argument patronal" a-t-il commenté.
Les pendules à l'heure

Les URSSAF doivent-elles fournir leurs comptes ?

Un chef d’entreprise nous écrit en nous précisant avoir demandé leurs comptes aux URSSAF (Unions de recouvrement des cotisations de sécurité sociale et d'allocations familiales).
Les pendules à l'heure

L’Espagne baisse ses impôts

Le gouvernement de Mariano Rajoy a décidé de donner de l’air à son économie. Après avoir fait des coupes massives dans les dépenses publiques (de 47 % du PIB en 2010 à 44 % en 2013), il vient d’annoncer une baisse de l’impôt sur les sociétés, qui passe de 30 % à 25 % d’ici […]

Les pendules à l'heure

Ecole : l’Etat veut sa fin

Dans une étude publiée en septembre 2013, l’IREF montrait que les pays les mieux classés pour ce qui est des résultats scolaires, sont aussi ceux qui accordent la plus grande liberté à leurs écoles. Ce n’est malheureusement pas le cas de la France, où le ministre Benoît Hamon en vient même à souhaiter supprimer les […]

International   Amérique du Nord

« Le gouvernement français aurait intérêt à prendre comme modèle le Canada »

Interview avec Michel Kelly Gagnon, président de l’Institut Economique de Montréal
Économie   Travail & emploi

L’allocation chômage des intermittents : l’exception française

Depuis de nombreuses années, les intermittents du spectacle refusent de réformer leur régime d’allocation chômage, qui leur donne un accès plus facile à une indemnisation lorsqu’ils ne travaillent pas. Cette situation est due au caractère instable de la profession. Pourtant, il semble que ce régime spécial soit de moins en moins justifié, du fait que les caisses sont en déficit constant.
Économie   Entreprise et management

Et si la Deutsche Bahn inspirait la SNCF ?

La grève qui s’éternise à la SNCF prouve, une fois de plus, que les syndicats français sont les plus dignes représentants de l’exception française. Ils bloquent le pays afin de protester contre une réforme qui ne touche nullement au statut des agents et n’affecte en rien le service public du rail. Au contraire, le projet de loi stipule clairement qu’il s’agit de «préserver le service public du ferroviaire piloté par l’Etat», ce qui signifie qu’en réalité cette réforme ne va pas résoudre les gros problèmes de la SNCF, en faisant