Journal d'actualité libéral
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mardi 2 juin 2026

Analyses

Chaque jour, Contrepoints publie une chronique d’analyse de l’actualité, rédigée par notre équipe ou des auteurs invités. Nos articles vont au-delà des faits pour proposer des analyses critiques et constructives, apportant un éclairage indépendant sur les enjeux politiques, économiques et sociaux.Les chroniques de Contrepoints reflètent une approche libérale et argumentée, favorisant un débat objectif et éclairé.

Lors d’un déplacement dans les Vosges en avril 2018, Emmanuel Macron avait promis que la ligne Saint-Dié/Epinal resterait ouverte. Or, elle a été fermée en attendant la réparation du tunnel
« Plus d’emplois, c’est aussi le besoin de plus d’immigrés légaux » Si l’on se fie aux clichés et aux commentaires des médias bien-pensants, on pourrait en douter. Mais oui,
Mardi 5 mars, le Premier ministre Edouard Philippe s’est adonné à un vibrant plaidoyer en faveur de la concurrence devant le personnel de l’autorité de la concurrence. Il l’a souligné,
Après l'examen des systèmes de retraite, voici le chemin qui, à l'intérieur d'un régime, mène de l'appel de la cotisation jusqu'au versement de la pension.
Voulez-vous gagner très bien votre vie ? Postulez à l’Assemblée nationale ! Aimeriez-vous toucher des primes illégales ? Devenez haut fonctionnaire à Bercy ! Vous ne voulez plus payer d’impôts
Le Brexit est source d’incertitudes politiques et économiques aussi bien au Royaume-Uni que dans l’Union européenne. La perspective de plus en plus probable d’un « no-deal » renforce les inquiétudes
Le jeudi 10 janvier 2019 à 21h[[Article de La Croix relatant l’évènement, parmi tant d’autres]], le système électrique européen a frôlé la catastrophe. Le surplus de demande face à
Le ministère de la Transition écologique et solidaire a trouvé la solution pour payer les dépenses énergétiques des particuliers : l’impôt privé. Si vous avez encore un téléphone fixe,
Il y avait beaucoup de comique dans les protestations des dirigeants français contre la décision de l’Etat néerlandais d’augmenter sa part dans le capital d’Air France-KLM. Les étatistes français qui
Si l’absence de repreneur pour l’aciérie Ascoval serait un drame social, il serait encore plus catastrophique de mettre l’usine de Saint-Saulve sous perfusion de subventions.