La gravité de l’accident de bus qui s’est produit près de Venise mardi 3 octobre – 21 morts à l’heure où nous mettons en ligne, et 5 blessés dans un état grave – serait, en partie, due aux batteries électriques qui ont pris feu et ont ralenti l’intervention des secours.
Une étude, menée en Suisse par l’assureur Axa l’année dernière, révèle que les véhicules électriques génèrent davantage d’accidents que les véhicules thermiques et qu’ils sont plus coûteux. La conclusion de l’étude est, en effet, sans appel : « Les conducteurs et les conductrices de voitures électriques causent 50 % de collisions en plus occasionnant des dommages à leur propre véhicule que les propriétaires de modèles traditionnels à combustion ».
Ce taux plus élevé de sinistres s’explique par quatre raisons :
l’accélération sur les véhicules électriques est plus« fulgurante » que sur les modèles thermiques (effet d’overtapping). Cet emballement brusque s’accompagne souvent d’à-coups à faible vitesse et au redémarrage et génèrerait davantage de collisions ;
l’emplacement de la batterie, entre les quatre roues du véhicule, fait qu’elle est insuffisamment protégée par la carrosserie et, par conséquent, très vulnérable aux chocs latéraux ;
le poids des voitures électriques : la batterie les rend plus lourdes que les voitures thermiques, et cela entraîne des sinistres plus destructeurs en cas de choc ;
un risque d’inflammation plus élevé, en particulier parce que l’explosion d’une batterie peut générer un incendie spectaculaire et potentiellement très dangereux pour les secours (principalement à cause du lithium).
Tout cela devrait pousser les assureurs à augmenter les primes des véhicules électriques. D’autant plus que leur prix d’achat est élevé. Mais une telle attitude n’est pas politiquement correcte, et elle viendrait contrarier l’atteinte des objectifs de « décarbonation » des activités qui s’imposent aux assureurs.
Axa, par exemple, a donc décidé de ne pas pénaliser les propriétaires des véhicules électriques. Ils paieront leur assurance au même prix que les propriétaires de véhicules thermiques. Dans les faits, ce seront donc ces derniers qui « subventionneront » l’assurance auto des premiers. Jusqu’au jour où il n’y aura plus assez de voitures thermiques. Les primes pour assurer les véhicules électriques pourront alors augmenter. Et l’État – incapable de réduire les dépenses publiques – pourra instaurer une taxe sur les voitures électriques comme le fait déjà l’Australie afin de compenser la diminution des taxes sur les carburants.
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9 réponses
Est-ce une découverte pour tous ces abrutis d’administratifs Républicains qui détiennent aujourd’hui le savoir universel ? Avec tout cela on n’a pas encore vécu une série d’accidents en chaîne ce qui viendra aussi. Quand un peuple est majoritairement constitué de crétins fainéants dans toutes les couches sociales le résultat est au rendez-vous
Parlons peu, mais parlons bien! Donc ce seront les assurés de véhicules thermiques qui compenseront la différence des coûts des dommages provoqués par les usagers des véhicules électriques! Il est bien évident que seul les pauvres peuvent se payer une voiture électrique donc merci pour la générosité des propriétaires des vieux diésel!vous savez? ces véhicules pourris bientôt interdit en ville pour ne pas déranger tous ces escrolos bobogaucho qui vivent dans des appartements à plusieurs millions d’€!! Elle est pas belle la vie?
Quand j’étais un petit garçon et que je disais des bêtises à l’école, on me mettait un BONNET D’ÂNE.
Bien que la prétention et la stupidité crasse des Hauts Fonctionnaires d’aujourd’hui et autres technocrates ignares, ne sont même pas au niveau de cet animal fort sympathique, doux et courageux.
Mais aucun de ces abrutis ne doit lire l’IREF.
Il est question du poids des voitures électriques. C’est vrai que plus c’est lourd plus l’énergie est grande ,en revanche la formule pour calculer l’énergie d’un objet en mouvement est : E= 1/2 de M v2. cela signifie que la masse est prise pour moitié alors que la vitesse est prise au carré.
Bonjour Dudufe,
Mathématiquement le carré de la vitesse subit aussi la division par 2 et il n’empêche que si la masse est plus importante d’un véhicule par rapport àl’autre pour la même vitesse, l’énergie sera elle aussi par le calcul, plus importante!
Macron est obnubilé par la décarbonation ! Il nous l’a assez dit et rabâché : plus de véhicules à moteur thermique en 2030 suivant le diktat d’une poignée de fonctionnaires de l’U E. Mais ces gens ne sont responsables de rien, ils nous font bouffer la protection de la planète et le changement climatique… Voyez Macron qui veut faire voter une loi pour punir les climato-sceptiques, une sorte de police de la pensée, tiens ça me rappelle « 1984 » d’Orwell était prémonitoire. Macron qui a vidé les caisses veut paraît il faire des économies (il est grand temps) mais, « en même temps » il subventionne à tour de bras les voitures électriques qui restent néanmoins très chères et pas à la portée des ménages modestes. Que voulez-vous, nos technocrates restent enfermés dans leur tour d’ivoire et sont très au-dessus de ces contingences. Au fait, je viens de lire que Macron avait crevé le budget de l’Elysée, belle performance quand il nous dit de faire des économies. Pour limiter le risque de dépassement en 2024 on va lui voter un budget majoré, elle n’est pas belle la vie ? Enfin surtout pour lui…
Ce sont vraiment des inconscients, ils veulent nous faire disparaître ou quoi ? tout ça pour rien puisque la voiture électrique est dotée d’une batterie hyper polluante !
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9 réponses
Est-ce une découverte pour tous ces abrutis d’administratifs Républicains qui détiennent aujourd’hui le savoir universel ? Avec tout cela on n’a pas encore vécu une série d’accidents en chaîne ce qui viendra aussi. Quand un peuple est majoritairement constitué de crétins fainéants dans toutes les couches sociales le résultat est au rendez-vous
Fléau de la voiture électrique; encore une preuve que l’instruction et l’intelligence sont deux choses différentes !!!
Parlons peu, mais parlons bien! Donc ce seront les assurés de véhicules thermiques qui compenseront la différence des coûts des dommages provoqués par les usagers des véhicules électriques! Il est bien évident que seul les pauvres peuvent se payer une voiture électrique donc merci pour la générosité des propriétaires des vieux diésel!vous savez? ces véhicules pourris bientôt interdit en ville pour ne pas déranger tous ces escrolos bobogaucho qui vivent dans des appartements à plusieurs millions d’€!! Elle est pas belle la vie?
Bonjour, tient le même scénario que l’Agirc-Arcco !
Quand j’étais un petit garçon et que je disais des bêtises à l’école, on me mettait un BONNET D’ÂNE.
Bien que la prétention et la stupidité crasse des Hauts Fonctionnaires d’aujourd’hui et autres technocrates ignares, ne sont même pas au niveau de cet animal fort sympathique, doux et courageux.
Mais aucun de ces abrutis ne doit lire l’IREF.
Il est question du poids des voitures électriques. C’est vrai que plus c’est lourd plus l’énergie est grande ,en revanche la formule pour calculer l’énergie d’un objet en mouvement est : E= 1/2 de M v2. cela signifie que la masse est prise pour moitié alors que la vitesse est prise au carré.
Bonjour Dudufe,
Mathématiquement le carré de la vitesse subit aussi la division par 2 et il n’empêche que si la masse est plus importante d’un véhicule par rapport àl’autre pour la même vitesse, l’énergie sera elle aussi par le calcul, plus importante!
Macron est obnubilé par la décarbonation ! Il nous l’a assez dit et rabâché : plus de véhicules à moteur thermique en 2030 suivant le diktat d’une poignée de fonctionnaires de l’U E. Mais ces gens ne sont responsables de rien, ils nous font bouffer la protection de la planète et le changement climatique… Voyez Macron qui veut faire voter une loi pour punir les climato-sceptiques, une sorte de police de la pensée, tiens ça me rappelle « 1984 » d’Orwell était prémonitoire. Macron qui a vidé les caisses veut paraît il faire des économies (il est grand temps) mais, « en même temps » il subventionne à tour de bras les voitures électriques qui restent néanmoins très chères et pas à la portée des ménages modestes. Que voulez-vous, nos technocrates restent enfermés dans leur tour d’ivoire et sont très au-dessus de ces contingences. Au fait, je viens de lire que Macron avait crevé le budget de l’Elysée, belle performance quand il nous dit de faire des économies. Pour limiter le risque de dépassement en 2024 on va lui voter un budget majoré, elle n’est pas belle la vie ? Enfin surtout pour lui…
Ce sont vraiment des inconscients, ils veulent nous faire disparaître ou quoi ? tout ça pour rien puisque la voiture électrique est dotée d’une batterie hyper polluante !